瀨渚橋項目位于石固河內(nèi)，現(xiàn)場采取的圍堰施工法截斷了石臼湖與固城湖的連接通道，由于目前正值防汛期間，為配合防汛指揮部及水務(wù)部門防汛抗旱和水質(zhì)保證的要求，項目部積極多次進(jìn)行各類過水管涵的填埋，反復(fù)調(diào)整過水通道流量，最后直接開挖明渠，中斷了橋梁現(xiàn)場與預(yù)制加工區(qū)的便道連接，增加了材料倒運時間與成本，導(dǎo)致工期滯后。
        進(jìn)入7月下旬，距離瀨渚橋項目8月底完成主體施工的節(jié)點工期越來越近，針對目前工期滯后的情況，項目部組織施工隊伍進(jìn)行了施工方案調(diào)整，通過增加作業(yè)人員數(shù)量，采取夜間加班制度，加大周轉(zhuǎn)材料投入等方式，實現(xiàn)左右開弓，將原先的先左幅再右幅的流水施工調(diào)整為左右幅同時進(jìn)行的平行施工，奮起直追，將損失的時間找回來，圓滿完成施工任務(wù)。( 傅高中)