由第一工程處承建施工的定淳線、固城至游子山、觀圩至韓橋、蔣山碼頭連接線農(nóng)路工程現(xiàn)場實體施工已經(jīng)全面完成，目前上述項目的交工驗收工作被提上日程。

       由于上述四條農(nóng)路路線長、牽涉面廣，為有效加快交工驗收工作的推進(jìn)，部門負(fù)責(zé)人親自主抓本項工作：一方面對現(xiàn)場實體工程進(jìn)行檢查，對存在缺陷的地方及時整修；另一方面對內(nèi)要求技術(shù)負(fù)責(zé)人做好人員的分工，使工作任務(wù)具體落實到每個人，并努力提高員工的責(zé)任意識和工作積極性，對外安排本部門資料員加強(qiáng)與相關(guān)協(xié)作部門聯(lián)系，保持信息共享，以加快各類準(zhǔn)備工作的推進(jìn)。

       通過近一個月的重點(diǎn)突擊，目前已收集并整理完成各條農(nóng)路的施工組織設(shè)計及施工方案、設(shè)計變更及承包人申報、計量資料及簽證辦理、工程量及產(chǎn)值匯總、各類施工資料及施工原始記錄以及工程質(zhì)量評定資料、工程施工總結(jié)、工程自評報告等工作，具體決算資料也在抓緊編制中，基本完成了交工驗收所需各項資料。我部擬在近期將上述資料上報工程部進(jìn)行預(yù)驗收，為工程早日正式通過交工驗收打下基礎(chǔ)，同時對縮短工期、降低工程移交前的養(yǎng)護(hù)及管理費(fèi)用、減少缺陷責(zé)任期的時限、工程款的回收等方面具有積極意義和深遠(yuǎn)影響。（劉佳佳）