1986年出生的魏志斌2008年從南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)后入職南部路橋，一直在第一工程處參與道路和附屬工程施工，在第一工程處部門負責(zé)人諸德高的言傳身教下，從測量員、試驗員、技術(shù)負責(zé)人到項目副經(jīng)理勝任崗位的過程也成為他多年來腳踏實地、認真履職的真實寫照。

       2008年初來到南部路橋在S243省道開始，魏志斌作為技術(shù)員先后參與省道S243、省道S239及G104（試驗員）等多項工程建設(shè)，在融入崗位中不斷收獲經(jīng)驗和提升。2012年他開始擔(dān)任第一工程處技術(shù)負責(zé)人一職，隨后的5年時間里先后參與紅旗路、機場高速、宿佯線及榮陽楊線等多項工程建設(shè)，作為技術(shù)負責(zé)人新的崗位對他的能力和責(zé)任提出了新的要求。

       第一工程處主要從事路基及橋涵結(jié)構(gòu)物施工，技術(shù)負責(zé)人責(zé)任重大，既要全方位掌握不同土質(zhì)路基施工技術(shù)、橋涵基本施工工藝，做到心中有底，并通過技術(shù)交底會，安排工序，部署任務(wù)，還要從質(zhì)量、進度、安全、環(huán)保、成本管控等各個方面對施工全過程進行把控。

職責(zé)所在，義不容辭！對于安全環(huán)保這一老生常談的話題，也是作為技術(shù)負責(zé)人的一項重要工作內(nèi)容，需要每天根據(jù)施工內(nèi)容落實參與人員、機械的安全技術(shù)交底工作，并把控安全環(huán)保工作的各項具體要求，確保措施得當(dāng)，落實到位。

       具備了獨立開展工作的能力，也積累了必要的經(jīng)驗，2018年，魏志斌開始擔(dān)任項目副經(jīng)理一職，工作側(cè)重點也隨著崗位的變動產(chǎn)生相應(yīng)變化。他認真研究崗位職責(zé)，對外注重關(guān)系協(xié)調(diào)，加強與監(jiān)理、業(yè)主的對接；對內(nèi)做好工作部署，責(zé)任落實到人，同時為了幫助自己快速轉(zhuǎn)變角色、進入狀態(tài)，部門負責(zé)人諸德高也耐心講解工作中遇到的各種問題，鼓勵魏志斌多與現(xiàn)場施工人員交流探討，這種良性循環(huán)逐漸培養(yǎng)著他獨立開展工作的能力。

       2019年第一工程處實體G312國道開工，項目目標定位市級“品質(zhì)工程、平安工地”對分包單位及項目管理提出了更高的要求，他前期積極聯(lián)系監(jiān)理、地方政府及當(dāng)?shù)亟痪块T，為做好施工期征地、導(dǎo)改等工作打下堅實的基礎(chǔ)。

       今年疫情初期，受疫情影響，開工時間較晚，工期緊張，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在人員安排、機械調(diào)度、工作的細節(jié)把握方面逐一捋順以明確后期工作面具備施工條件的詳細時間，倒排施工計劃工期。每天堅持與施工隊伍對接，分析次日的人員、機械計劃使用情況，避免造成不必要的人員、機械怠工問題。在6到8月份梅雨季節(jié)雨水最為密集的時段，組織項目部制定了“晴天大干、小雨不?！钡氖┕げ呗浴?/span>

       12年時間，四個不同的工作崗位，從一名普通的基層技術(shù)員到第一工程處項目副經(jīng)理成為公司的中堅力量，魏志斌對工作經(jīng)歷的講述始終圍繞著“責(zé)任”二字，適應(yīng)崗位要求、擔(dān)起崗位責(zé)任是他持之以恒的追求，也讓他在奉獻和付出中書寫著屬于自己的人生。（陳格建）