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      風(fēng)雨筑橋人——傅高中

      發(fā)布時間:2014-05-04 來源:

             傅高中于2010年3月進(jìn)入南部路橋公司參加工作。在加入公司行列之前他主要在外省企業(yè)從事市政、橋梁工程施工,具備一定的技術(shù)積累和實踐經(jīng)驗,到公司后進(jìn)入路基三項目部從事公路路基施工,后路基三項目部改為橋梁項目部,現(xiàn)在擔(dān)任橋梁項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人一職。傅高中同志先后參加了G104國道改擴(kuò)建工程、檀溪渡橋危橋改造工程、圩區(qū)干線橋梁工程、溧水二干河大橋及迎湖桃源橋梁工程等一系列路基、橋梁工程施工。 自參加工作以來,該同志愛崗敬業(yè)、任勞任怨、在技術(shù)質(zhì)量管理工作崗位上取得了突出的發(fā)展,他用他的實際行動展示了作為一名交通施工行業(yè)技術(shù)管理人員應(yīng)有的技術(shù)素養(yǎng)與奉獻(xiàn)精神。
             進(jìn)入公司參與的第一個項目部便是G104國道改擴(kuò)建工程,這對于從未接觸公路工程施工的傅高中來說是一個新的起點(diǎn),再加上前期技術(shù)人員不足,整個項目現(xiàn)場技術(shù)人員就他自己一個人,這無疑是一個挑戰(zhàn)。但是他沒有退縮,而是選擇迎難而上,不懂的,就虛心向老施工員求教,不明的,向同事、同學(xué)尋求幫助,最終克服困難,完成了由市政轉(zhuǎn)入公路的過渡。
             2011年南部路橋公司開始接觸橋梁施工,有意開辟橋梁施工作為一個重要的發(fā)展方向,但是公司在此之前從未參與具體的橋梁施工,也沒有橋梁施工的技術(shù)力量和經(jīng)驗,這對長期從事道路工程施工的同事們來說是一道從未接觸過的“新工藝、新工序”,面對“徒手起家”的境況,他利用以往積累的技術(shù)知識和經(jīng)驗通過幫助同事掌握技術(shù)要點(diǎn)、提高自身技術(shù)及管理水平等方式推動公司橋梁事業(yè)的發(fā)展,在這一過程中他整理了一套適用的技術(shù)管理方法:一是技術(shù)交底,在每一道工序開工前都組織相關(guān)施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底會,使每一個在一線生產(chǎn)的人都明白工藝流程及控制要點(diǎn);二是親力親為,在生產(chǎn)一線你總是能看到他的身影,對于關(guān)鍵工序進(jìn)行自檢和報驗,同時他帶領(lǐng)現(xiàn)身說法,并現(xiàn)場為他們講解施工工藝,技術(shù)質(zhì)量要點(diǎn);三是虛心求教,對未接觸過的施工工藝及方法,他常利用雨天或業(yè)余時間到其他標(biāo)段參觀學(xué)習(xí),對別人的新工藝、新方法加以研究,使之能為我所用;四是嚴(yán)加復(fù)核,對于確實存在的問題,他都是第一時間在現(xiàn)場要求施工人員進(jìn)行整改,正是由于他的認(rèn)真復(fù)核和嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),他負(fù)責(zé)的工序從沒有出現(xiàn)過一次質(zhì)量問題。尤其是進(jìn)場初期,鉆孔灌注樁施工集中開展,為保證每個施工技術(shù)人員都能做到心中有數(shù),他編制了詳細(xì)的專項施工方案和技術(shù)交底。從施工放樣,到成孔,在清孔,到澆注砼,到樁檢,都進(jìn)行了跟蹤檢查。很多時候在晚上或者凌晨一兩點(diǎn),他在工地進(jìn)行檢驗或砼的施工。
             因為現(xiàn)場施工技術(shù)管理人員有限,他除了完成自身工作外,還積極協(xié)調(diào)各項施工生產(chǎn),檢查施工現(xiàn)場人員機(jī)械是否滿足,查看施工場地是否有安全隱患,在澆筑砼的施工現(xiàn)場,在梁板吊裝的施工現(xiàn)場,在基坑開挖的施工現(xiàn)場,都經(jīng)??梢钥吹礁蹈咧忻β档纳碛?。
             一份辛勤,一份汗水,一份收獲,他的兢兢業(yè)業(yè)辛勤付出,得到了領(lǐng)導(dǎo)及同事們的認(rèn)可。他就是這樣,踏踏實實、認(rèn)認(rèn)真真,以一種積極的心態(tài)去做好每一件事情,當(dāng)好表率,當(dāng)好排頭兵。

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