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提質(zhì)量、增效益、促創(chuàng)新——QC活動(dòng)常態(tài)化落到實(shí)處
發(fā)布時(shí)間：2022-05-11 來(lái)源：
目前石灰土已得到廣泛的應(yīng)用，它適用于各種等級(jí)的道路路基填筑。但施工經(jīng)驗(yàn)表明石灰土的拌和均勻度直接影響著路基整體強(qiáng)度生成，甚至影響著后期路面質(zhì)量和耐久性。并且石灰土拌和均勻性對(duì)石灰土的灰劑量檢測(cè)的合格率也有著至關(guān)重要的影響。就此問題第一工程處就如何提高石灰土灰劑量檢測(cè)合格率開展QC質(zhì)量管理小組課題研究并應(yīng)用于312項(xiàng)目，取得一定效果。為進(jìn)一步驗(yàn)證QC成果的可行性、適用性，經(jīng)部門技術(shù)人員商定將此成果應(yīng)用于停保場(chǎng)項(xiàng)目。
消石灰含水量過大、布灰量不均、檢查人員未能及時(shí)檢查等原因均能導(dǎo)致灰土拌和不均勻，致使灰劑量檢測(cè)不合格。為此，項(xiàng)目部積極組織現(xiàn)場(chǎng)及項(xiàng)目部人員，合理分工并制定以下措施：
一、為確保施工段落無(wú)夾層、拌和不均勻現(xiàn)象，在翻拌中檢查專員跟蹤檢查，確保無(wú)夾層、拌和不均勻現(xiàn)象后進(jìn)行整平壓實(shí)。
二、為保證在拌和時(shí)石灰能均勻與土均勻拌和，且拌和后對(duì)灰土含水量無(wú)較大影響，在布灰前進(jìn)行含水量檢測(cè)。
三、為保證每布灰格中石灰數(shù)量偏差滿足要求，多次對(duì)進(jìn)行標(biāo)定，減少在施工中因裝車時(shí)數(shù)量引起的石灰不足現(xiàn)象。
四、對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查是否拌和到位，是否有夾層現(xiàn)象，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定專人負(fù)責(zé)，為避免檢查者放松，有漏查現(xiàn)象，特安排施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)檢查專員進(jìn)行監(jiān)督，若有檢查不到位或者未檢查就通知進(jìn)行下道工序情況，對(duì)檢查專員進(jìn)行考核處罰。
經(jīng)過嚴(yán)格控制石灰土施工中拌和均勻性得到了很大的提高，首先夾層現(xiàn)象得以排除，其次石灰土的均勻性也得到了很大的提高。通過挖檢和灰劑量檢測(cè)發(fā)現(xiàn)灰劑量偏差系數(shù)得以降低，灰劑量的現(xiàn)場(chǎng)外觀均勻性、檢測(cè)合格率有著顯著著提高。
通過此次QC成果的應(yīng)用，更加證實(shí)了本成果的廣泛適用性；灰劑量的合格率提高減少返工次數(shù)，大大節(jié)約了施工成本、提高了施工質(zhì)量；此次成果運(yùn)用也為以后施工提供可靠技術(shù)參數(shù)；經(jīng)過此次成果運(yùn)用部門積累了施工經(jīng)驗(yàn)為公司在后續(xù)的高等級(jí)公路投標(biāo)活動(dòng)中提供有利的技術(shù)證明，為公司贏得市場(chǎng)助力。（張玉宵）
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